مهارت های استفاده از رله فشار چیست؟

مهارت های استفاده از رله فشار چیست؟

Update:2022-05-13
Summary: رله فشار می تواند فشار سیستم را حس کرده و سیگنال سوئیچ را ارسال کند. با رسیدن به فشار، کنتاکت معم...
رله فشار می تواند فشار سیستم را حس کرده و سیگنال سوئیچ را ارسال کند. با رسیدن به فشار، کنتاکت معمولی باز بسته می شود و کنتاکت معمولی بسته باز می شود. می توانیم از آن به صورت برنامه نویسی استفاده کنیم. اما در استفاده واقعی با مشکلاتی مواجه خواهیم شد.
اول از همه، مشکلی در کیفیت محصول انتخاب شده وجود دارد که عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود
1. عمل حساس نیست، و هیچ سیگنال خروجی در هنگام رسیدن به فشار وجود دارد. مشکل از ساخت است، سروو پیستون و سیل u خیلی سفت هستند و هنگام خروج از کارخانه تست نشدند.
2. قبل از رسیدن به فشار یک پیام ارسال کنید. مشکل مونتاژ میکرو سوئیچ در رله فشار به درستی نصب نشده است.
3. محصول بادوام نیست و رله فشار پس از چند کلیک کار نخواهد کرد. سازنده وجدان ندارد و از یک میکروسوئیچ بسیار ضعیف استفاده می کند.
4. نشت روغن. اگر حلقه آب بندی به درستی انتخاب نشده باشد، پردازش بسیار ضعیف است.
نکات ذکر شده در بالا همه مشکلات تامین کننده است. اگر کاربر مشکل داشته باشد، رله فشار کار نمی کند.
خطای سطح پایین:
1. سیگنال خروجی وجود ندارد: سوراخ کوچک اندازه گیری فشار توسط نوار مواد خام مسدود شده است و مونتاژ کننده مراقب نیست.
2. اندازه گیری فشار نادرست: پدیده به این صورت است که رله قبل از اینکه فشارسنج فشار را نشان دهد سیگنال می فرستد. در واقع، رله‌های فشار سریع‌تر از فشارسنج‌ها عمل می‌کنند، به‌ویژه فشارسنج‌های مقاوم در برابر ضربه پر از روغن. بنابراین شاید فشار سنج فقط به 10M رسیده باشد و رله فشار در حال حاضر 20M باشد.
خطای پیشرفته:
1. فشار رله غیر حساس است و تنظیم آن دشوار است: محدوده فشار به درستی انتخاب نشده است. از آنجایی که فنر خطی نیست، رله فشار به طور کلی به سطوح فشار تقسیم می شود. بهتر است سطح فشار مناسب را انتخاب کنید. به عنوان مثال: برای ارسال پیام با سرعت 35 کیلوگرم بر سانتی متر، باید از JCS-02-NL استفاده شود و محدوده اندازه گیری فشار از 5 تا 70 کیلوگرم بر سانتی متر است. اگر از JCS-02N استفاده کنید، احساس خواهید کرد که استفاده از آن آسان نیست.
2. فشار کاهش یافت و تماس معمولی بسته رله دوباره بسته نشد. این به این دلیل است که رله فشار دارای مشکل هیسترزیس است که مربوط به سطح فنی سازنده است. در عین حال ارتباط زیادی با ساختار رله فشار دارد. در حال حاضر، هیسترزیس ساختار تایوان JCS-02 اساساً در حدود 15 کیلوگرم بر سانتی متر حفظ می شود که نسبتاً پایدار است. گفتن تقلیدهای دیگر دشوارتر است. در عین حال، چون JCS-02 در سازمان چندان معقول نیست، مشخص می شود که عملکرد آن نمی تواند خیلی عالی باشد. اکنون سری جدید PS بر اساس ساختار ثبت اختراع آلمانی ساخته شده است و دارای یک جهش کیفی در حساسیت عمل و ثبات است. به خصوص در بخش کم فشار، یعنی در محدوده 0 ~ 50 کیلوگرم بر سانتی متر. مزیت چابکی آشکار است.

رله چند کاربره